ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిళ్లకు బ్యాటరీ నిర్వహణ

యొక్క బ్యాటరీ నిర్వహణకు సంబంధించివిద్యుత్ మోటార్ సైకిళ్ళు, అన్నింటిలో మొదటిది, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లను ఛార్జ్ చేసినప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ డోర్ లాక్ మూసివేయబడాలి, బ్యాటరీని తలక్రిందులుగా ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యం కాదు మరియు ఛార్జింగ్‌ను వీలైనంతగా నింపాలి అనే వాస్తవానికి శ్రద్ద అవసరం.ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో వాసన లేదా బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, ఛార్జింగ్‌ని వెంటనే ఆపివేసి, ఓవర్‌హాల్ కోసం లూ లైట్ టెక్నికల్ డిపార్ట్‌మెంట్‌కు పంపాలి.ఛార్జ్ చేయడానికి బ్యాటరీని తీసివేసేటప్పుడు, తడి చేతులతో లేదా కాలిన గాయాలను నివారించడానికి కీలు వంటి మెటల్‌తో ఎలక్ట్రోడ్‌లను తాకవద్దు.

ఉంటేఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించబడదు, ప్రతి నెలా ఒకసారి ఛార్జ్ చేయబడాలని గమనించాలి మరియు బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేసిన తర్వాత నిల్వ చేయాలి మరియు అది శక్తిని కోల్పోయే స్థితిలో నిల్వ చేయకూడదు;బ్యాటరీని రక్షించడానికి, వినియోగదారు దానితో ఛార్జ్ చేయవచ్చు, కానీ తీవ్రమైన విద్యుత్ నష్టాన్ని నివారించడానికి రీబౌండ్ వోల్టేజ్‌ని ఉపయోగించలేరు.బ్యాటరీ శక్తి లేనప్పుడు, రైడింగ్ కోసం విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేయాలి.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు తప్పనిసరిగా సరిపోలే ప్రత్యేక ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించాలి.విభిన్న బ్యాటరీ ఫార్ములా మరియు ప్రక్రియ కారణంగా, ఛార్జర్‌కి సంబంధించిన సాంకేతిక అవసరాలు ఒకేలా ఉండవు, ఏ ఛార్జర్‌ను ఏ బ్రాండ్ బ్యాటరీతో నింపవచ్చు, అదే కాదు, కాబట్టి ఛార్జర్‌ను కలపవద్దు.

ఎప్పుడు అయితేఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్ఛార్జింగ్ అవుతోంది, ఛార్జింగ్ ఇండికేటర్ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు వెంటనే ఛార్జింగ్ ఆపకూడదని చూపిస్తుంది మరియు దానిని మరో 2-3 గంటలు ఛార్జ్ చేయాలి.ఉపయోగంలో ఉన్న కారు తర్వాత, మరింత నిర్వహణకు శ్రద్ద, వర్షం నీటిని ఎదుర్కొంటే, చక్రం మధ్యలో నీరు ప్రవహించకుండా ఉండకూడదు;దిగుతున్నప్పుడు, సమయానికి స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి కూడా శ్రద్ధ వహించండి, సాధారణంగా టైర్ గ్యాస్ నిండి ఉంటుంది;ఎత్తుపైకి మరియు ఎదురుగాలి వంటి భారీ లోడ్ల విషయంలో, పెడల్ పవర్ ఉపయోగించబడుతుంది;వైఫల్యం విషయంలో, నిర్వహణ కోసం తయారీదారుచే నియమించబడిన ప్రత్యేక నిర్వహణ విభాగానికి సకాలంలో పంపండి.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు తరచుగా లూబ్రికేషన్‌పై కూడా శ్రద్ధ వహించాలి, పరిస్థితిని బట్టి, ఫ్రంట్ యాక్సిల్, రియర్ యాక్సిల్, సెంట్రల్ యాక్సిల్, ఫ్లైవీల్, ఫ్రంట్ ఫోర్క్, షాక్ అబ్జార్బర్ రొటేషన్ ఫుల్‌క్రమ్ మరియు ఇతర భాగాలపై ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి శ్రద్ధ వహించండి. స్క్రబ్ మరియు లూబ్రికేట్ చేయడానికి సంవత్సరం (మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్ గ్రీజు సిఫార్సు చేయబడింది).ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వీల్ హబ్‌లోని ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలు ప్రత్యేక లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌తో పూత పూయబడ్డాయి మరియు వినియోగదారు తమను తాము స్క్రబ్ మరియు లూబ్రికేట్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.


పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-06-2023